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5个集装箱装载着该关查获并责令退运的119.5吨走

文章作者:社会常识 上传时间:2019-11-25

日前,在黄埔海关隶属老港海关监管作业场所区内,5个集装箱装载着该关查获并责令退运的119.5吨走私洋垃圾。现场船舶监管关员在仔细核对集装箱及封条准确无误且完整无损后,向码头下达了装载指令,由南港19号船舶装载着该批洋垃圾,驶离老港大码头。

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鲅鱼圈海关退运 “洋垃圾”近700吨

5个集装箱装载着该关查获并责令退运的119.5吨走私洋垃圾,宁波海关查获500余吨国家禁止进口的废聚酯瓶片。此次退运的洋垃圾,来自黄埔海关查获的一起走私案件。今年年初,老港海关在为一票申报为再生尼龙胶的货物办理通关手续时发现,系统提示该集装箱装载固废曾被退运,老港海关结合该票货物的关键信息进行比对分析,认为其存在洋垃圾伪报品名、转移口岸走私进口的重大嫌疑。经专业鉴定,实际到货为己内酰胺生产过程中产生的不合格品,属于国家禁止进口的固体废物,该关缉私部门随即立案并成功抓获涉案嫌疑人。

3月30日,随着汽笛一声长鸣,一艘货轮缓缓驶离广东汕头港,243.7吨“废粉末涂料”将退运至来源国——韩国。

5月19日,在辽宁营口港口岸,大连海关所属鲅鱼圈海关关警员在仔细核对集装箱箱号、锁号准确无误且完整无损后,装载28个集装箱废铝渣的货轮驶离营口港,688.32吨我国禁止进境固体废物被鲅鱼圈海关责令退运出境。这是鲅鱼圈海关今年退运的第二批“洋垃圾”。

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据了解,该票退运货物是2018年9月汕头海关、青岛海关联合查办的“青岛某国际物流有限公司、袁某等人涉嫌走私废物案”的涉案在扣货物。2018年8月13日,涉案单位向汕头港海关申报进口“粉末涂料”10个40尺货柜共243.7吨,被该关查获。经鉴定,该批货物是“过期和废弃涂料”,属于我国禁止进口的固体废物,涉嫌伪报走私。按照《固体废物进口管理办法》及相关规定,汕头海关依法对涉案废物责令退运。目前,有关涉案单位及个人正被依法追究法律责任。图为海关关员和缉私民警在退运货物装船前对集装箱柜号和封志进行核对。

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自2017年海关总署开展“蓝天”打击“洋垃圾”专项联合行动以来,汕头海关重拳出击,多措并举,一方面严格落实固体废物查验制度要求,加大对进口固体废物单证和实物检验力度;图为海关关员和缉私民警在退运货物装船前对集装箱柜号和封志进行核对。?

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另一方面时刻保持洋垃圾走私的高压严打态势,加大情报经营和案件查办力度,严密封堵“洋垃圾”走私进境通道,构建打防结合的立体防控网络,坚决将“洋垃圾”拒之国门之外,为守护青山绿水、保护生态环境作出应有贡献。据统计,2017年至今,该关累计查办“洋垃圾”走私案件78宗,打掉走私团伙80个。图为海关关员和缉私民警在退运货物装船前对集装箱柜号和封志进行核对。?

宁波海关查获500余吨国家禁止进口的废聚酯瓶片

5月30日,宁波海关所属北仑海关连续查获5批次自马来西亚、印度尼西亚进口的废聚酯瓶片,共计44个集装箱,重约523.7吨。这些批次固体废物的申报品名为聚酯薄片纺丝料和化纤用再生聚酯专用料,经现场查验发现,实际货物颜色不一,杂质较多。后经取样送检,确认货物为废弃塑料瓶经过简单粉碎后的废聚酯瓶片,粉末含量、聚烯烃含量、非聚酯物质残留量等指标检测均不合格,属于禁止进口的固体废物,不符合固体废物管理规定,目前已移交相关部门作进一步处理。

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宁波海关退运近200吨掺假废钢铁

5月22日,宁波海关在对一批自韩国进口的废钢铁进行查验时,发现货物中掺杂了大量土壤。共计有8个集装箱,重约194吨。这批废钢铁用大编织袋包装,袋中上半部分确实为废钢铁丝,查验关员从侧面将整个编织袋割开后,发现袋内还有上下两层编织袋,上层为废钢铁,而下层为土壤。后经称重,整批货物中掺杂的土壤重约100吨,超过货物总重量的一半,不符合相关的国家环境保护控制标准,是国家禁止进口的固体废物,且大规模的外来土壤很可能夹带外来物种、细菌、甚至疫情,存在卫生和安全隐患。目前,这批货物已被依法责令退运。

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宁波海关截获百余吨国家禁止进口的废聚酯瓶片

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