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根据上海此前公布的相关产业规划和政策,根据

文章作者:社会实践 上传时间:2019-09-11

新华社上海5月6日电中国首款国际主流水平的干线客机C919在上海首飞成功。这一里程碑事件迅速在长三角区域引发“航空热”,江浙地区多地近日表示将积极承接航空产业,挖掘产业链潜力。

《经济参考报》记者日前从上海、镇江、丹阳等地地方政府获悉,为促进区域内航空产业发展,长三角多地年内已出台多项产业政策,结合C919大飞机总装需求和自身产业现状,打造航空产业园区。目前已经形成以上海为中心,镇江、丹阳、京口、官塘等地为支撑的长三角航空产业集群。

记者日前从上海、镇江、丹阳等地地方政府获悉,为促进区域内航空产业发展,长三角多地年内已出台多项产业政策,结合C919大飞机总装需求和自身产业现状,打造航空产业园区。目前已经形成以上海为中心,镇江、丹阳、京口、官塘等地为支撑的长三角航空产业集群。

距离上海200余公里的江苏镇江,正在借势航空产业集群,投资100余亿元、打造面积3.65平方公里的航空教育小镇。此外,浙江文成县等也在打造“航空小镇”。

以C919大飞机总装为契机,近年来长三角多地积极发展航空产业,相关产业政策密集落地。日前,上海经信委启动上海产业转型升级投资基金申报工作,明确鼓励航空产业发展,支持上海大型客机型号研制和量产需要的航空结构件、航电系统、机电系统、测试认证中心、飞控系统、电源系统、APU系统等;符合ARJ21的批产需求相关生产性服务配套企业;航空发动机关键技术、关键材料、关键工艺的研发和产业化;航空制造设备、维修以及民用飞机全寿命周期远程服务,具备航空产业链特征的项目。

以C919大飞机总装为契机,近年来长三角多地积极发展航空产业,相关产业政策密集落地。日前,上海经信委启动上海产业转型升级投资基金申报工作,明确鼓励航空产业发展,支持上海大型客机型号研制和量产需要的航空结构件、航电系统、机电系统、测试认证中心、飞控系统、电源系统、APU系统等;符合ARJ21的批产需求相关生产性服务配套企业;航空发动机关键技术、关键材料、关键工艺的研发和产业化;航空制造设备、维修以及民用飞机全寿命周期远程服务,具备航空产业链特征的项目。

业内人士认为,C919带动形成的我国民用航空产业链蕴含着巨大的潜力。以上海为龙头,江苏、陕西、四川、江西、辽宁等22个省份、200多家企业、近20万人参与大型客机项目研制和生产,形成了产业链、价值链、创新链。未来,航空事业将继续锻造提升中国民用飞机产业配套能级的产业链。

根据上海此前公布的相关产业规划和政策,上海将在浦东建设亚洲最大、世界前三的民用航空产业基地。至2020年,浦东将着力发展航空及相关企业200家,实现航空主营业务产值1000亿元,形成大型客机年产150架的能力,累计投资规模将达1200亿元。

根据上海此前公布的相关产业规划和政策,上海将在浦东建设亚洲最大、世界前三的民用航空产业基地。至2020年,浦东将着力发展航空及相关企业200家,实现航空主营业务产值1000亿元,形成大型客机年产150架的能力,累计投资规模将达1200亿元。

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