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动力煤期货在增加市场透明度,影响动力煤走势

文章作者:社会文化 上传时间:2019-11-13

www.4858.com,1、浙江浙能富兴燃料有限公司董事长、党委书记周建忠在日前举行的“2018年决胜三大攻坚战背景下动力煤市场峰会”上表示,近年来国内煤炭市场呈现集中度高、政策频出、煤价波动幅度大、变化周期短的特点,电力企业面临转型压力,动力煤期货为企业寻求产融结合发展提供了机会和路径。数据统计显示,截至今年3月底,动力煤期货法人投资者持仓量占比55%。在周建忠看来,动力煤期货吸引了越来越多产业客户和机构参与,期货市场服务实体经济的理念和作用得到了很好的体现。未来,产融结合是煤电行业发展的一大趋势,期现结合经营是企业转型升级的必然选择。浙江浙能富兴燃料有限公司期货经理朱叶蕾表示,近年来,电力企业面临的煤炭采购压力加大,电力利润负增长及煤炭价格波动剧烈倒逼电力企业寻求风险控制工具,利用期货进行套期保值。朱叶蕾说,套期保值是一种风险管理模式,但不是无风险模式。企业套期保值时要坚持以期货、现货利润和亏损加总进行评估。由于煤炭价格存在波动,套期保值可以规避现货亏损,但也可能影响利润上涨的空间,因此要理性看待期货或者现货亏损状态,以帮助企业稳定经营,控制采购成本。对于动力煤后期的价格走势,中国煤炭运销协会副秘书长郝向斌表示,前期动力煤价格跌幅较大,主要是受前期累积供需剪刀差影响。受终端能源电气化和新型煤化工带动,今年动力煤需求有望比去年小幅增长,但受供给侧持续强劲增长影响,价格持续反弹的机会较少,预计稳定一段时间后将继续下跌。

产融结合助力实体经济新作为随着煤炭行业一带一路建设的深入推进,不断拓展煤炭企业走出去的空间,我国的煤炭行业发生了积极的变化,比如结构优化,行业利润回升,产融结合的广泛应用助力实体经济新作为。煤炭行业结构优化全面显现抓住了煤炭行业发展的牛鼻子,2016年,各地区、各有关部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,煤炭企业积极努力,各项工作都取得了明显成效。9月9日,中国煤炭工业协会副会长姜智敏在2017年第二届中国(郑州)国际期货论坛动力煤/甲醇分论坛上如是说。姜智敏称,2016年,各地区、各有关部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,扎实推进钢铁煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展各项工作,超额保质完成了全年目标任务,市场供求关系得到改善,行业经济运行状况明显好转,产业结构调整和布局优化取得积极进展。一是关闭退出任务超额完成。二是煤炭市场供求关系逐步改善,煤炭需求和供给双增长。据初步测算,今年前7个月,全国煤炭消费量同比增加了1.15亿吨,增长了5.3%;产量同比增长了0.13亿吨,增长了5.4%。三是企业效益增加,今年前7个月,规模以上煤炭企业的主营业务收入同比增长37.6%,实现利润1714亿元,经济效益稳定好转。四是煤炭产业结构得到了进一步优化,全国煤矿优质产能比重在大幅度提升。煤炭市场化改革步伐加快,动力煤与焦煤期货发展迅速,现货中长期合同制度和基础价加浮动比例的定价机制,为保障煤炭有效供给和价格平稳奠定了良好基础,增减挂钩、减量置换,既引导了落后产能退出,也为发展优质产能腾出了空间。姜智敏表示,今后一个时期,随着供给侧结构性改革的深入发展,煤炭行业将加快向结构优化、相关产业融合、商业模式创新、生产消费方式深刻变革转变。建立竞争有序的煤炭市场交易体系,是充分发挥市场在煤炭资源配置中的决定性作用、推动煤炭供给侧结构性改革、促进能源革命的客观要求,是促进煤炭行业由生产型向生产服务型转变的重要举措。姜智敏说。事实上,动力煤和焦煤期货是发挥市场配置资源决定性作用,还原能源、煤炭商品属性,构建有效竞争的市场结构和市场体系,形成主要由市场决定能源价格的机制的重要载体。动力煤期货在增加市场透明度,实时反映价格变化、投资者预期等方面发挥了积极作用。和其他期货品种一样,动力煤期货从上市到成熟,并发挥作用,需要一个逐步培育、逐步完善的过程,需要参与各方的共同努力与呵护。姜智敏说。在今年年初,中国煤炭工业协会发布了推进煤炭工业十三五市场体系建设的指导意见,提出要在支持发展煤炭现货市场、鼓励煤炭供需企业入场交易的同时,积极支持煤炭期货市场的发展,鼓励大型煤炭供需企业运用金融工具开展套期保值,规避市场风险。姜智敏表示,在不久的将来,希望越来越多的煤炭供需企业能够熟练地运用期货工具管理价格风险,提升经营管理水平,并在促进企业转型升级中推动煤炭期货市场健康发展。未来一个月煤价或进入盘整期随着夏天用煤高峰的结束,未来一个月动力煤市场会进入盘整,但受益于强劲的工业用电增长,短暂调整后,冬储开始新一轮的季节性上涨值得期待。从中长期来看,煤价依然会回归到合理区间。万贺融通有限公司黑色金属交易总监马用功认为。期货日报记者发现,今年以来,受煤管票的限制和安检影响,多数煤矿生产受限,坑口价格相对坚挺,港口价格不时跟坑口倒挂, 进口煤特别是高卡煤表现强势。值得注意的是,今年国内动力煤市场走出了跟往年略微不一样的结节性走势,波动明显加大。但截至目前价格跟年初相比变化不大,基本稳定。国际三大煤炭市场价格先跌后涨,走出了一个跟国内煤炭市场类似的倒V结构,其中以澳洲纽卡斯尔价格波动最大。 马用功认为,国际煤炭价格的上涨直接推动了欧洲整个能源价格中枢的上移。由于欧洲火力发电存在煤炭和天然气的竞争替代,英国天然气的价格7月以来也出现了较大的涨幅。值得注意的是,近日动力煤进口利润下滑明显。主要是国内价格随着气温下降缓慢下跌而进口煤价格保持坚挺所致,贸易商操作难度和风险加大。马用功说。期货日报记者在同与会人士交流中得知,今年水力发电表现也不如去年,7月底由于三峡协助泄洪导致大部分机组停转也影响了水利发电。随着新增优质产能的逐步释放,未来动力煤市场将在合理区间波动,季节性的强弱决定波峰波谷。随着环保和安检的常态化,以及铁路运输能力的逐年攀升,坑口供应和物流瓶颈等对市场的边际影响力会逐渐减弱。马用功认为。煤炭衍生品应用的国际化价格上涨,采购规模受限;价格下跌,销售规模受阻。价格上涨,采购成本增加;价格下跌,销售利润下降。贸易企业受原材料价格波动、国内外市场经济状况和国家产业政策调整风险的影响很大,所以企业要寻求期现结合的模式。瑞茂通供应链管理股份有限公司副总裁曹诗雄认为。据了解,瑞茂通供应链管理股份有限公司正处于快速增长时期。从2013年到2016年,大宗商品发运量的复合年均增长率达46.68%,2017年16月,公司实现大宗商品发运量2452万吨,其中煤炭发运量2084万吨、其他大宗商品发运量368万吨。我们结合经营计划,跟随市场发展调整交易策略,不管是下跌趋势采用可交割品的卖出保值策略还是上涨趋势采用固定销售价格买入保值策略,期现结合加强了煤电产业链合作。曹诗雄称。不过,也有企业存在问题。比如今年浙江一家电力企业,采购动力煤发电,年动力煤需求量约为4000万吨,其中约50%为采购市场煤,日常动力煤库存约300万吨。目前5500大卡动力煤市场价格620元/吨,处于亏损边缘。企业希望原料动力煤价格上涨时,以不高于期望价采购;原料动力煤价格下跌时,现有库存不成为企业的负担。目前的问题是采用传统方式管理成本及库存已经做到了极致,没有太多潜力可以挖掘;期货套保方式对冲风险,需要对价格趋势进行判断,这是一个难题。浙商期货总经理胡军给出了两个解决方案,一是企业购买原料,害怕价格上涨时,企业可购买一个权利,防范价格上涨风险,当原料动力煤价格上涨时,以不高于期望价采购。价格下跌,跌价部分都能成为企业利润。价格上涨,能够用保底价采购,不增加成本。二是企业日常库存,害怕价格下跌时,企业购买一个权利,防范价格下跌风险:当动力煤价格下跌时,希望库存可以保价。该方案优势就是价格上涨,企业原料库存可以增值。价格下跌,能够用保底价销售,库存可以保值。传统贸易是买货卖货赚取中间差价,演变成后来的基差贸易,买卖盘面-现货价差,发展成现在的期权时代、零头寸时代,上下游价格锁定,新业务模式助力企业发展。胡军说。

原标题:最新关注:影响动力煤走势的几大因素!

2、中原石化举行2018年大检修动员会,标志着MTO大检修拉开序幕,这是MTO装置第一次真正意义上的大修,是经过集团公司批准的公司年度重要工作。本次大修以MTO装置为主,聚乙烯、聚丙烯、OCC装置机会检修。公司从2017年7月份开始大修准备,10月份完成了大检修计划,敲定了大修项目及所需备件材料;11月份成立了以公司主要领导为组长的大检修领导小组和项目经理部,及时协调解决大修准备过程中存在的各类问题;截止4月底完成了大修各项准备工作,基本做到了大修准备“八落实”。已经具备停车检修条件。MTO装置是中国石化第一套工程化示范装置,2011年10月份建成投产,已运行7年半,距离上次停车消缺也已3年。这次检修是自2011年MTO示范装置建成后的首次系统大修,对于消除MTO装置存在的诸多工艺和设备问题,改善装置运行状况,优化生产工艺,具有十分重要的意义。中原石化甲醇制烯烃项目总投资15亿元,包括新建60万吨/年甲醇制20万吨/年烯烃,新建10万吨/年聚丙烯装置,现有聚乙烯装置挖潜改造至26万吨/年。项目于2010年8月开工建设,2011年7月聚丙烯装置中交,8月甲醇制烯烃装置中交。2011年10月10日实现装置开车一次成功。

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3、化解过剩产能,实现绿色崛起。截至4月下旬,恩施州108家煤矿已关停38家,剩余70家煤矿企业中一半已在谋求转型,煤企转型成功范例不断涌现。恩施州是湖北省产煤大州,2015年产煤846万吨。按省政府下达的煤炭去产能计划,2016年至2018年需化解煤炭产能120万吨。恩施州强力推进,2016年完成177万吨,一年完成三年指标,2017年再去产能69万吨。向有机富硒农业转。建始县新场垭煤矿在长梁镇投资5000万元发展绿色无公害水稻种植,一期500亩水稻育种已于2018年开始建设,二期计划种植500亩有机茶加工销售。向生态旅游转。巴东县10家煤矿关闭后抱团发展,共同成立巴东华鑫实业有限公司,2017年与县政府签订格子河旅游景区开发协议,景区开发面积约200平方公里,总投资16亿元,计划打造5A级景区,可安置就业800人。向特色农产品加工转。鹤峰县金竹园煤矿2017年关闭退出后,注册成立“鹤峰开源农业开发有限责任公司”,同年11月建成第一条生产线,生产魔芋丝结,上岗员工63人,实现年销售收入1500万元。2018年,公司在矿山原址复垦土地60亩,组织20户贫困户成立专业合作社,发展道地药材种苗种植20亩、魔芋试验基地10亩。

陕西年底新增产能2240万吨

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陕西煤业日前在投资者互动平台表示,曹家滩矿井预计今年9月底完工。

从今年7月份开始,大梁湾煤矿、郝家梁煤矿、曹家滩煤矿的煤炭销售信息出现在榆阳各大煤炭销售群。据榆林煤炭交易中心市场调研,截止目前,榆林曹家滩煤矿、大梁湾煤矿、郝家梁煤矿、袁大滩煤矿已经进入试运营阶段。

根据国家能源局发布文件,大梁湾煤矿矿建建设规模120万吨,郝家梁120万吨,袁大滩煤矿500万吨。根据陕西省煤炭安全生产监督管理局发布文件,曹家滩煤矿1500万吨。四大矿井合计产能达2240万吨/年。

据知情人士透露,这些煤矿目前的产量在2000-5000吨/天,预计年底将正式投产,届时产能将会正常释放。

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4、由郑商所主办、期货日报承办的“2018年动力煤铁路运输调研”活动,行程贯穿包西线、包神线、呼准线、蒙冀线、大秦线、神朔线、朔黄线等多条煤运专线铁路及4500大卡、5000大卡和5500大卡等几个主产煤区。通过对蒙、晋两地煤炭铁路运输的实地走访,调研团详细了解了西煤东运铁路运力情况。2018年,在供给逐步宽松以及需求较弱的双重作用下,动力煤期货一改2017年的强势,开始了一轮较为持久的下跌行情。但是,自4月中旬开始盘面持续上涨。4月本是动力煤的传统需求淡季,同时供给也在不断增加,在此情况下,为何盘面大幅上涨,港口动力煤平仓价持续走强呢?有关铁路人士告诉期货日报记者,路局煤炭发运量与煤价涨跌趋势紧密相关。据包头货运中心的统计数据显示,2013年包西线煤炭发运量为1.15亿吨,在煤价低迷的2014、2015年,煤炭发运量分别只有9000万吨和5800万吨,而对应坑口价格约100元/吨;2016年煤炭发运量复苏至6000万吨,2017年为7890万吨,坑口价格最高涨至400元/吨。最新统计数据显示,3月全国铁路煤炭发运量11670万吨,环比减少6.22%;1—3月累计发运37860万吨。3月五大铁路局共发运煤炭7848万吨,环比减少3.53%;1—3月累计发运煤炭24593万吨。

产地 港口 进口煤最新形势

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1、晋陕蒙地区

陕西:煤价以稳为主,煤矿销售畅通,煤矿基本没有库存,基本维持即产即销的状态。陕西环保督查尤其严格,所有露天存煤处均要求盖大棚,停产煤矿较多,产量受到影响,不过近期有开始恢复生产的迹象;但由于道路堵车,汽运费度上涨15-30元,煤炭外运同样困难。榆阳煤价走势平稳;神木府谷地区煤价有所抬头;横山地区面煤价格回落,块煤坚挺。

山西:山西地区环保检查,煤矿销售好转,煤价保持稳定,矿上库存量不多。矿方表示由于下游囤货积极性提升,后期煤价大概率稳中上涨。

内蒙古:煤矿近期销售良好,煤矿车等煤现象普遍存在,库存基本维持低位。周边站台发运量减少,但是当地电厂需求良好,矿方表示对后期市场看好。 东部褐煤资源紧缺,带动煤价、汽运费接连上涨;西部坑口价格相对平稳,个别矿煤价上调5-10元/吨。鄂尔多斯地区煤价平稳,伊旗个别矿沫煤价格回调10元/吨,短期来看冬储将继续支撑坑口煤价。

2、环渤海港口

库存:本期环渤海港口库存总量较上期下降6万吨。下游电厂因日耗持续下降,补库意愿并不积极。环渤海港口调入量、调出量均有小幅下降,港口库存今年旺季以来一直处于较高水平,未来仍存在疏港压力。

价格:价格小幅上涨,近日需求明显提升。CV5500主流平仓价630元/吨左右;CV5000主流平仓价545-550元/吨左右。但有港口贸易商认为此次煤价上涨持续性不强。目前港口发运成本偏高,供应商报价坚挺,港口出现高价卖货卖不动,低价采购买不到的情况,买卖双方对价格存在分歧,仍在僵持博弈。

六大电:本周沿海六大电平均库存为1545.2万吨,日耗为68.5万吨,可用天数为22.5天。与上周相比,平均库存大幅上升30万吨左右,日耗也有小幅回升。

3、江内地区

库存:本期库存量1166万吨,环比下降39万吨,10周内第8周下降,延续下行趋势,且降幅扩大,较最高点6月28日下降约15%。江内港口到货量较前期下降明显,市场继续低迷。

价格:江内地区港口价格涨跌互现。

4、华南地区

库存:本期库存上升24万吨。近期福建省内电厂负荷回落,采购意愿不强,港口库存有小幅回升。广西进口煤通关速度近期有所放缓,港口库存重新走高。

价格:除了海昌码头煤价有10-15元的下调以外,华南其他港口价格比较平稳。

5、国际煤市

国际煤市场仍旧不温不火,印尼煤国际市场需求相对较好,煤价近期稳中上涨,国内电厂也有招标,但进口配额问题仍在困扰国内进口贸易商。低卡煤报价稳定,3800卡印尼煤FOB价格在38美金左右。澳煤市场交易更是冷清。由于国内进口煤政策不明朗,贸易商接货比较谨慎,进口煤交易较为冷清。

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