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按照休渔管理规定,今年的海洋伏季休渔政策规

文章作者:www.4858.com 上传时间:2019-08-02

:2019-04-26 08:41:36

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严格休渔管理

4月25日,记者从市海洋发展局获悉,根据相关规定,我市今年伏季休渔时间为5月1日12时至9月1日12时,为期4个月。

实施伏季休渔,是落实海洋生态保护的重要举措,可以让鱼类进行繁衍生息,为广大渔民增产增收创造良好的条件。希望广大渔民朋友着眼全局、着眼长远,自觉地支持和拥护伏季休渔制度。

受到社会各界的大力支持和关注,

按照规定,北纬35度以北的渤海和黄海海域,除钓具作业以外的其他海洋捕捞渔船,以及为捕捞渔船配套服务的捕捞辅助船伏季休渔时间为5月1日12时至9月1日12时;定置作业休渔时间为5月1日12时至8月20日12时。

今年的海洋伏季休渔政策规定如下:

按照休渔管理规定

所有应休渔渔船5月1日12时前必须返回船籍港或指定的港口停靠。休渔渔船原则上必须停靠在安装有射频识别基站的渔港内,填写《伏季休渔渔船停港确认书》并经渔业执法人员确认。外市籍渔船未经批准一律不得在我市停港休渔。

北纬35度以北的渤海和黄海海域,除钓具作业以外的其他海洋捕捞渔船,以及为捕捞渔船配套服务的捕捞辅助船伏季休渔时间为5月1日12时至9月1日12时。

“严禁生产、经营单位和个人

休渔期间,我市沿海各级渔业执法机构将会同海警、公安、市场等部门全方位加大海陆监督检查力度,严厉打击各种违法违规行为。涉渔“三无”船舶一律没收,并对船东依法处罚;对发现或查获的“地笼”等禁用渔具,一律收缴并集中销毁,对网目尺寸不合格渔具,限期整改更换,并对船东或生产、销售人员依法处罚。

定置作业休渔时间为5月1日12时至8月20日12时。

在休渔期间为应休渔渔船提供

今年继续实施伏休违规与渔业生产成本补贴挂钩的政策。5月1日12时前未返回船籍港或指定的港口停靠、伏季休渔期间擅自转移停泊地点、异地坞修未按规定到达或返回、违反海洋伏季休渔规定被查处1次、异地停靠无法核实船位的渔船,扣减其当年度15%渔业生产成本补贴;养殖渔船从事捕捞的,扣减其当年度50%渔业生产成本补贴;5月5日12时前未返回船籍港或指定的港口停靠、异地坞修未按规定到达或返回或擅自转移停泊地点逾期3日且拒不改正、年内违反海洋伏季休渔规定被查处2次及以上或列入违规渔船“黑名单”、被国家或省列入重大案件挂牌督办且经调查核实确认的渔船,扣除其当年度100%渔业生产成本补贴。

我省禁渔区线内侧海域特殊经济品种海蜇的专项捕捞生产,今年全部纳入限额捕捞管理。

油、冰、水等渔需物资,

在承包的增养殖区域内,利用自有渔船采捕自繁自养贝类资源的,由县级渔业主管部门制定管理办法,报省、市级渔业主管部门备案。严禁在公共海域内采捕天然贝类资源。

严禁收购、销售、运输、

严禁任何单位和个人生产、销售和使用国家规定的禁用渔具和定置串联倒须笼(俗称“地笼”,长期禁用)。

冷藏、加工违规渔船渔获”。

严禁生产、经营单位和个人在休渔期间为应休渔渔船提供油、冰、水等渔需物资,严禁收购、运输、代加工违规渔船渔获。

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因实施海洋渔业资源监测调查或海洋生态环境监测调查以及军事用途需租用渔船,须经上级批准。

5月8号晚间,荣成市海洋发展局海洋与渔业执法大队在市区查获一辆运输非法捕捞渔获物车辆,并连夜对非法渔获物来源进行追查。

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今年伏休管理规定如下:

当晚9点20分左右,

一是所有应休渔渔船5月1日12时前必须回船籍港或指定的港口停靠休渔,确保按时返港,返港后认真填写《伏季休渔渔船停港确认书》并经渔业执法人员确认。渔业主管部门将在各港口公示停港休渔渔船名单,以便大家监督。外地渔船一律不得在我市停港休渔。

在成山大道东段市博物馆对面,

二是应休渔船不得擅自离港或转移停泊地点。因避风等安全原因由渔业主管部门统一安排变更停泊地点的,不安全因素消除后,应立即返回原停泊地点。伏休期间渔船坞修原则上在本区、市范围内,需经区、市渔业执法机构批准,并禁止携带任何网具。市内跨区、市坞修的,逐级报市支队批准;到我市以外坞修的,需逐级上报省总队批准,坞修渔船往、返过程中必须全程开启定位设备,区、市渔政机构将派专人负责监管。伏休开始前已经坞修但伏休开始后尚未结束的应休渔渔船,也要按照转港申请批准制度执行。未经批准私自转港的,按违规论处。

执法人员现场对涉嫌

三是我市将继续开展涉渔“三无”船舶和“绝户网”专项整治行动,请船东及有关人员及时主动上交涉渔“三无”船舶和“绝户网”等禁用渔具,更换不合格渔具,以免受到严厉的法律制裁。9月1日至9月16日期间,我市渔船不得进入北纬35度线以南海域作业。休渔期间,所有休渔渔船网具必须捆扎入库存放。渔船标识必须符合统一规范标准,要切实做好“防风、防火、防汛、防盗”工作,确保渔港渔船安全。

运输非法捕捞渔获物车辆进行了开箱检查。

四是渔船修造厂家必须按相关规定开展渔船修造业务,无船检部门开具的《开工批准书》,一律不得擅自制造、改造渔业船舶。对坞修及在建渔船应设立标识牌,注明船名号、批准文号、上坞时间、监管人及预计下坞时间,制作渔船位置图。凡擅自制造、修造涉渔“三无”船舶的,将按照有关规定进行处罚,并予以取缔。

检查中发现,车内载有鲻鱼和鲅鱼两种非法捕捞鱼类,共计1462斤。为查明非法渔获物的来源,执法人员根据线索连夜进行了追查。经查该渔获物是从山东莱州万通批发市场批发过来的,准备在荣成赶集的时候销售。

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